Томичи не могут добраться до единственного городского пляжа

На Семейкин остров не ходят ни автобусы, ни теплоходы

Источник:kp.ru

Таксисты долго не соглашаются ехать на другой берег, берут дорого. Лодочники просят за пару минут езды сотни рублей с человека в одну сторону. Фото предоставлено собеседницей издания

Местным полюсом недоступности нарекла пляж на Семейкином острове томичка Элла М. Побывав в единственной в городе разрешенной для купаний локации, девушка зареклась: «Больше туда ни ногой». Говорит, что без собственной машины добраться на пляж на другой берег Томи – целый мегаквест. Какие преграды пришлось преодолеть на пути к месту рекреации в выходной день, разочарованная Элла рассказала «Комсомольской правде – Томск». Далее приводим прямую речь собеседницы издания.

Фото предоставлено собеседницей издания

Накануне поездки я изучила информацию в интернете о том, как можно туда доехать. Честно говоря, была шокирована, узнав, что на единственный городской пляж людей не возит ни один общественный транспорт! Чтобы перепроверить информацию, я попыталась дозвониться в кассу Речного вокзала. Забила в интернет-поиске его официальный сайт, по нему почему-то попала в Речной терминал. На другом конце трубки женщина вежливо ответила, что и сама искала в сети номер вокзала, но не смогла с этим разобраться. По тому телефону Речвокзала, который удалось найти мне, ни на один из моих многочисленных звонков ни разу не ответили в течение 2 дней.

Сильнее углубившись в поиск информации, я прочитала в одной из публикаций, что на теплоходе и сейчас ездят на другой берег Томи. Только не на Семейкин остров, а на какие-то участки. Оттуда, если знать дорогу и поднапрячься, можно пройти через «сибирские джунгли» и оказаться на заветном пляже. Явно не мой вариант. А ведь раньше, помню, к месту отдыха ходил теплоход, что было очень удобно.

Комментарий эксперта:

«Несколько лет назад регулярно ходил теплоходик Томской судоходной компании в ту сторону и обратно, каждый час было отправление от Речного вокзала. Потом, насколько я знаю из прочитанных материалов, судно пришло в негодность, использовать его перестали, перевозки прекратились», - рассказал «Комсомольской правде – Томск» старший государственный инспектор по маломерным судам центра ГИМС ГУ МЧС России по Томской области Алексей Гомзиков.

Поскольку моя машина сейчас находится в другом городе, я заранее посмотрела, сколько будет стоить заказать такси от конца Иркутского тракта. Удовольствие дорогое: более 500 рублей. Чтобы сэкономить, решила сначала добраться на автобусе до Лагерного сада, а уже оттуда вызвать машину. Так нам выходило подешевле. Даже несмотря на то, что ехала с двумя детьми и им тоже покупала билеты в общественном транспорте. Далее дело повернулось неожиданно…

Оказалось, что ни один таксист не хочет нас везти. Мы ждали на остановке «Лагерный сад» очень долго, времени на отдых оставалось все меньше, так как в путь выдвинулись после обеденного пекла. В итоге даже стали бояться, что вообще не попадем на пляж. Подошел автобус №4, который идет примерно в тот район, но не доезжает до пункта назначения. Я спросила одну из женщин, стоит ли нам попробовать добраться на остров на этом автобусе. Она аж воскликнула в удивлении: «Да Вы что, там так долго идти, он же не едет на Семейкин!». Сама бы дойти могла, хотя и не знаю дороги, но с детьми решила не рисковать. Остались ждать «подарка судьбы», сидели со слабой надеждой на жаре минут 50 и воевали с гнусом. Такси не ехало даже за несколько сотен рублей. Наконец, заказ взял какой-то мигрант.

На месте было довольно много людей и машин. При виде такой картины стало обидно от осознания того, что единственный городской пляж власти создали, прежде всего, для автомобилистов. А люди без машин не могут добраться на отдых удобно, быстро и недорого – прямо дискриминация какая-то.

Нас высадили в левой части пляжа, куда, собственно, и подходит дорога. Сразу обратили внимание на отсутствий каких-либо укрытий от палящего солнца. Уставшие, спустились к воде.

Фото предоставлено собеседницей издания

Берег оказался каменистым.

Фото предоставлено собеседницей издания

Свою воду быстро выпили, с таким же темпом умяли припасенные бутерброды. Когда снова захотелось перекусить на свежем воздухе и, главное, утолить жажду, мы оглянулись и не обнаружили вокруг никаких торговых палаток.

Пока отдыхали, со страхом гадали, как же поедем обратно, ведь таксист сразу предупредил нас, что отсюда редко кто соглашается везти людей. Я читала, что нужно пройти примерно километр или больше до остановки автобуса №4. Пугало то, что направление – для нас незнакомое, да и с измотанными детьми преодолеть этот путь по жаре не так просто.

Спрашивали людей – кто не на машинах, те также говорили, что добирались сюда с огромным трудом.

Фото предоставлено собеседницей издания

Один мужчина сообщил, что все-таки есть возможность переправиться на другой берег по воде, но для этого нужно прийти на другой конец пляжа. Мы так и сделали. Именно на правой стороне этой территории обнаружилось благоустройство – кабинки, краник с питьевой водой и тому подобное. Возник большой вопрос: почему оборудована настолько маленькая часть остова? Очевидно же, что желающих отдохнуть намного больше, чем тех, кто расположился в благоустроенной зоне. Людьми занята длинная полоса берега, разве нет никакой возможности ее тоже включить в территорию официального пляжа?

Фото предоставлено собеседницей издания

Здесь берег оказался песчаным. Если бы мы знали об этом предварительно, то не сидели бы слева – на камнях.

Действительно, с этого места людей перевозили на другой берег, но, опять-таки, не организованный городом транспорт, а частное лодочное такси. Даже спрашивать было страшно о стоимости. Пока стояли в небольшой очереди, незнакомая женщина поделились с нами историей, как их семья добиралась к воде. Они долго шли пешком от автобусной остановки в поисках пляжа, на обратном пути уже не рискуют с детьми повторить такой подвиг преодоления.

Порадовало то, что лодка курсировала очень часто. Какого-то мостика, удобно перекинутого от берега к месту посадки, не было. К креслам пришлось пробираться по узкому краю судна. Переживала, что или я, или кто-то из детей бултыхнется в воду. Надеть жилеты нас не попросили.

Фото предоставлено собеседницей издания

Комментарий эксперта:

«В маломерном судне индивидуальных спасательных средств должно быть не меньше, чем людей, находящихся на борту. Во время движения мы всем рекомендуем находиться в жилетах. По правилам – только на судах длиной более 4 метров такой обязанности нет», - рассказал государственный инспектор.

Фото предоставлено собеседницей издания

Насколько мы запомнили, «моторка» высаживала и забирала пассажиров прямо от пляжного берега. Не утверждаем, но предполагаем, что в том месте водному транспорту причаливать запрещено.

Комментарий эксперта:

«В акваторию пляжа маломерные суда заходить не в праве. Они должны быть за пределами пляжа. То есть, возле его границ можно, а в местах купания людей запрещено движение таких плавательных средств», - отметил Алексей Гомзиков.

С каждого человека за переправку на другой берег берут 250 рублей. Есть исключение: малолетним детям водная прогулка обходится в 150 рублей. То есть, с нас взяли 650 рублей примерно за пару минут езды. Наверное, золотое дно, а не бизнес.

Хорошо, что дали возможность оплатить переводом, ведь на такие траты мы не рассчитывали и столько налички с собой не брали.

Наш вывод: добираться на единственный городской пляж и обратно либо крайне неудобно, либо довольно дорого. Например, семье из 4-5 человек одна только езда обойдется тысячи в 2, хотя и не требуется преодолевать десятки километров. А если посещать пляж регулярно – вечерами после работы, то сколько же заплатишь за месяц? Туда точно нужно пустить обычный автобус! На такси тоже надежды мало: судьба твоего выходного на 100% будет зависеть от желания или нежелания водителя взять заказ. Если и доберешься до места, то отдыхать уже придется не только от накопившейся за рабочую неделю усталости, но и от изнуряющей поездки. В транспортной недоступности зоны отдыха кроется и причина того, что многим местным жителям приходится плавать в необорудованных местах, до которых можно доехать или дойти.

Комментарий читательницы «КП-Томск» Светланы:

«Почему никто не перевозит на Семейкин остров? Централизовано? Раньше ходил катерок и брали по 150 рублей. Сейчас же ездят коммерсы на лодках, просят 450 руб. и непонятно - заберут ли тебя с другого берега», - написала подписчица Телеграм-канала издания, подтвердив, что проблема для томичей остра и властям давно пора обратить на нее внимание.

Напомним, ранее «Комсомольская правда – Томск» сообщила, что в 2024 году в водоемах региона погибло 20 человек.