«Замерзали на трассе»: пассажир сломавшегося под Томском автобуса рассказал, как ушел пешком с места ЧП

Мужчина прошел около 8 км пешком после того, как более часа мерз в сломавшемся рейсовом автобусе

Фото: Александр ГЛУЗ. Перейти в Фотобанк КП

Ранним утром 17 января 39-летний Игорь Чудаков купил на томском автовокзале билет до деревни Мазалово. Мужчине попалось место № 7 – это число многие называют счастливым, однако удачной поездка не оказалась. Проблемы начались уже в районе Семилужков, около 30 км от областного центра: автобус стало трясти. Транспорт окончательно сломался у деревни с символическим названием Подломск. Как замерзали пассажиры, которым перевозчик своевременно не организовал эвакуацию, и как решился Игорь уйти с места ЧП пешком по трассе при -25 °C, он рассказал «Комсомольской правде – Томск».

«Еду на дачу спокойно на рейсовом автобусе, и вдруг его начинает трясти. Замечаю, что дело не в колесах, а в двигателе – идут такие мелкие волны, как будто по стиральной доске проходишься. Аж зубы стучат. Проезжаем еще более 10 км, поднимаемся в гору у Халдеево, отключается отопление», - делится воспоминаниями Игорь Чудаков.

Мужчина говорит, что пассажиры перезнакомились после того, как он попросил одну из пенсионерок не стучать ногами. Женщина делала это в попытках хоть как-то согреться в холодном салоне. Причем, по словам собеседника издания, ехавшие в область старушки были при полной экипировке: в рыбацкой спецодежде, в валенках, укутанные в шали.

«Бабушки были ко всему готовы, так как они не раз попадали в подобные ситуации в зимнее время. На меня смотрели и спрашивали: «Мы-то ладно, а тебя молодого жалко, ты чего оделся, как клоун?». Хотя на мне были классная пушистая шапка, свитер, верблюжьи носки. Вот перчаток не было. Одна пенсионерка достала шаль, укутала меня как матрешку, дала варежки», - говорит Игорь.

Первый раз, по словам Чудакова, автобус заглох прямо на полосе, где простоял минут 15-20. Много раз водитель пытался завести машину. Это удалось в самый критический момент, когда с обеих сторон – и от Мариинска, и от Томска – по двухполосной трассе неслись фуры. Автобус отъехал на обочину, не оказавшись зажатым в тисках между большегрузами.

Фото: Анна КОВАЛЁВА. Перейти в Фотобанк КП

Путешественники преодолевают еще несколько сотен метров прежде, чем транспорт ломается окончательно, проехав Халдеево.

«Одна старушка сразу спрашивает: «Так, кто здесь согрешил?». Вообще пенсионерки нисколько не пугаются, шутят и заявляют: «Мы оплатили, поэтому никуда не пойдем, хотя и можем дойти». Ближайший населенный пункт находился метрах в 300. Все спокойно сидим и ждем, думая, что сейчас починят и поедем», - продолжает рассказ томич.

Позже о происшествии так напишут представители департамента транспорта обладминистрации: «Автобус, выполнявший рейс по маршруту № 505 «Томск-Романовка-Новорождественское» на 08:05 с автовокзала, сломался при выезде из Подломска в сторону с. Новорождественское в районе 10 часов. На тот момент в автобусе находилось 5 пассажиров».

По словам Игоря, в этом комментарии имеются в виду только те пятеро человек, которые купили билеты на автовокзале. На самом деле пассажиров было значительно больше, так как люди подсаживались и на остановке «Жилмассив», и на Новомихайловке.

Оказавшись в десятках км от города в сломанном автобусе без отопления, Игорь, позвонил родным и знакомым. Сотовая связь в том районе присутствовала. Водитель предпринимал все возможное, чтобы самостоятельно устранить неисправность. «Он вообще молодец, старался изо всех сил, как мог, зря его ругают в соцсетях», - отметил мужчина. При этом в департаменте заявили, что перевозчик нарушил должностную инструкцию, так как своевременно не уведомил о поломке ни диспетчера, ни контрольного механика.

Очевидец так описывает ситуацию.

«Мы сидим уже час или больше. Чувствую, что закоченели затылок, ноги, а я не хочу без конечностей попасть на свадьбу к дочери. Спрашиваю водителя: «Есть план Б на случай, если не почините?». Отвечает: «Сейчас позвоню», я: «В смысле? А Вы еще никому не звонили?», он: «Нет». Мы пришли в шок», - делится житель Томска.

Мужчина припоминает, что водитель показался ему несколько глуховатым, так как часто перепрашивал вопросы, а во время звонков включал громкую связь. Пассажиры слышали, как диспетчер сказала: «А почему мне звонишь? Твой автобус прошел ТО, у тебя там все хорошо, звони главному механику». Дело сильно затянулось. По словам Игоря, водитель выполнял рекомендации специалиста, но не хватало нужной детали.

«Чтобы соединить с чем-то аккумулятор, он искал какой-то провод. Он даже пошел вырывать что-то откуда-то из задней части ПАЗика, пробовал подключить», - уточняет Чудаков.

Он также уверяет, что перевозчик ругался, обнаружив отсутствие аптечки. Прошло примерно часа полтора, когда водитель по-человечески предупредил тех пассажиров, которые еще оставались в салоне: «Помощи ждать нечего, вы никому не нужны. За вами автобус не пришлют, а за мной отправят эвакуатор». Игорь был поражен столь низким уровнем организации работы перевозчиков, впервые столкнувшись с поломкой рейсового автобуса на трассе.

К тому времени несколько пассажиров уже уехали. Три девушки, которые заходили не Жилмассиве, быстро поймали каждая по шикарному джипу. Ловили попутный транспорт и несколько мужчин, которые тоже оказались заложниками ЧП. В каждый останавливавшийся автомобиль пытался поместиться и Игорь, но места были заняты либо другими пассажирами, либо подарочными коробками.

Рассказчик отмечает, что на помощь приходили практически все водители, у которых были свободные места. При этом конкретно Игорю не удалось быстро поймать транспорт. Мужчина решился отправиться по направлению к Мазалово пешком по трассе в 25-градусный мороз. Говорит, что легким, танцующим бегом преодолел км 8, только потом его подхватил небольшой грузовик.

Фото: Виктория МИНАЕВА. Перейти в Фотобанк КП

«Я люблю ходить пешком, вот и решился. А уже в фургоне отогревался – там печку включили. Проехали порядка 20 км. Меня хотели довезти до самого дома, но я постеснялся, вышел за 3 км. Прошел еще км полтора, догоняет меня другая машина, а в ней мужчина из моего же автобуса сидит довольный, его тоже подобрали. Дальше вместе поехали. Оставшихся бабушек, как писал департамент, забрали родственники», - рассказал томич.

Эту историю замерзший путешественник поведал изданию по горячим следам, как только добрался, наконец, до пункта назначения. Во время разговора его отогревал приятель чаем. Оба мужчины возмущались и задавались целым рядом справедливых вопросов: почему не было запасного автобуса; как выпустили в рейс такой ненадежный транспорт; почему бабушки должны ездить в спецодежде; что делать людям, если никто не сможет забрать их на машине, а попутки не остановятся; почему в районе поломки не проехал ни один патруль ДПС; куда обращаться пострадавшим для возмещения ущерба…

В поисках ответов «Комсомольская правда – Томск» побеседовала и с представителем автовокзала, и с местным юристом.

Ситуацию прокомментировала женщина, которая с 1981 года работает оператором справочного бюро томского автовокзала. Она пояснила, что на сегодняшний день ее организация является лишь посредником между перевозчиком и пассажирами.

«Автобусы нам поставляет перевозчик, у нас договор. Мы продали билеты, посадили в автобус людей, что дальше случается в пути – это уже ответственность непосредственно перевозчика. Кто именно выступает перевозчиками, даже не знаю, но они ходят под нашим флагом как «Томскавтотранс», мы в одной упряжке очень давно, сдали им в аренду многие маршруты», - пояснила сотрудница автовокзала.

Женщина уточнила, что автобусы нередко ломались и раньше, но до реорганизации большого автопредприятия всегда имелся запасной автобус на случай ЧП. Был общий парк и взаимозаменяемость.

«Если транспорт ломался, обязательно отправляли из резерва, даже дежурный автобус был. Они чередовались, им определенную сетку платили. Один чинят, другой на замену едет, людей вывозит. А сейчас этого нет. По идее – должно быть, но перевозчики не делают. Обычно нам же приходится везти людей назад, если рядом с городом, либо просто возвращать деньги. На моей памяти они ни разу не посылали взамен сломанного другой автобус», - призналась сотрудница вокзала.

Она привела и такой пример. У перевозчика, обслуживающего на сегодняшний день село Новорождественское, всего 2 автобуса. Если один ломается, второй в это время находится на рейсе. Получается, его физически нечем заменить. А из строя транспорт выходит часто прямо на ходу, потому что, по словам оператора, автобусы курсируют старые.

На вопрос о компенсации морального ущерба собеседница ответила, что никогда не слышала, чтобы ее кто-то требовал. По словам томички, за купленные билеты при обращении в кассу пострадавшим пассажирам возвращаются деньги. Если проезд оплачивали у водителя, он должен был выдать билет и также компенсировать затраты. Это касается людей, садившихся на официальных остановках – на той же Новомихайловке или на Жилмассиве.

«Раньше еще останавливались сразу на выезде из вокзала, но потом это запретили и повесили камеру, все. Один водитель рискнул нарушить, его оштрафовали на 5 тысяч рублей», - поделилась работница.

В завершении беседы женщина добавила, что за 43 года ее работы на автовокзале смертельных случаев из-за поломок автобусов не было, несмотря на все проблемы системы.

Адвокат Юлия Демина рассказала, на что могут претендовать пострадавшие в поездке пассажиры на основании сразу нескольких документов - Гражданского кодекса Российской федерации, закона «О защите прав потребителей», Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, а также Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.

«Если при совершении рейса произошла поломка автобуса, следует связаться с администрацией транспортной компании перевозчика. Не должно стать проблемой пассажиров то, что автобус не смог доехать до места своего назначения. Перевозчик в любом случае обязан доставить пассажиров в пункт прибытия», - говорит Юлия.

Эксперт перечисляет варианты того, как по закону должна реагировать ответственная организация при поломке рейсового автобуса. При возможности необходимо прислать другой транспорт перевозчика, которым всех пассажиров доставят до места. Если свободных машин нет, компенсировать стоимость проезда. Также можно пересадить людей на попутный рейс. В случае ЧП на трассе под Подломском перевозчик не организовал в разумный срок пересадку пассажиров на другой транспорт. Это, по словам адвоката, свидетельствует о том, что юридическое лицо нарушило требования Правил перевозок пассажиров.

«Если своевременно не присылают запасной транспорт, нарушаются права пассажиров (потребителей) на получение оказываемой услуги надлежащего качества, предусмотренной ст. 7 Закона РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 № 2300-1. Пассажиры имеют право направить претензию в адрес компании перевозчика для урегулирования вопроса в досудебном порядке (ст. 39 гл. 7 «Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», - объясняет адвокат.

О результатах рассмотрения претензии перевозчик должен сообщить пострадавшему письменно в 30-дневный срок. Заявителю необходимо указать сумму компенсации морального вреда и материального ущерба. Если в удовлетворении претензии отказали, можно обратиться в суд и с взысканием неустойки, здесь речь идет о процентах от цены билета за каждый день.

Отметим, что представители регионального департамента транспорта сообщали в комментариях к посту местного паблика «Регион-70»: «После получения информации о поломке автобуса администрацией предприятия на место был направлен автомобиль технической помощи, также об инциденте была уведомлена администрация Томского района, помощь которой в вывозе людей и техники с трассы на момент уведомления не потребовалась».

Напомним, перечисленные действия были предприняты довольно поздно, когда пассажиры уже успели сильно замерзнуть и оказались вынужденными в срочном порядке самостоятельно покидать место происшествия. В ситуации с вероятным нарушением закона РФ «О защите прав потребителей», по которому люди имеют право на получение безопасной для жизни и здоровья услуги, начала разбираться прокуратура Томской области.

Читайте также Крещенские купания в Томске пройдут при -16…-20 °С