Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП
Испытательный центр «Стромтест» Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) получит новое оборудование для изучения прочностных и деформационных характеристик грунтов. Это позволит более эффективно проектировать и строить дороги в регионах с экстремальными климатическими условиями, где значительная часть территории находится в зоне вечной мерзлоты. Об этом сообщает пресс-служба томского вуза.
С учётом интенсивных процессов деградации вечной мерзлоты эксплуатация и строительство сети автомобильных дорог на севере России становится серьёзной инженерной задачей. Для обеспечения надёжной работы дорожных конструкций в таких условиях требуются серьёзные инженерно-геологические изыскания с комплексным изучением грунтов.
Учёные дорожно-строительного факультета ТГАСУ проводят исследования, направленные на выделение границ однородных по комплексу природных и климатических условий территорий. Это позволит классифицировать их в таксономической схеме «дорожные: зона — подзона — район» и учесть особенности протекания водно-теплового режима грунтов земляного полотна на существующих дорогах.
Специалисты ТГАСУ уже более трёх лет по контракту с Российским центром освоения Арктики исследуют дороги Ямало-Ненецкого автономного округа. Они установили датчики в дорожную конструкцию, которые позволяют определять влажность и температуру грунта. Также учёные отобрали керновые пробы из грунта земляного полотна дорог с твёрдым покрытием на Ямале.
В этом году перед исследователями стоит задача начать изучение прочностных и деформационных характеристик грунтов в лабораторных условиях. Для этого ТГАСУ приобрёл автоматизированный испытательный комплекс «АСИС Про». Новое оборудование позволит провести испытания с учётом различных факторов и выработать рекомендации по их учёту при проектировании дорожных конструкций.
Читайте также на сайте: Томские учёные разработали биоразлагаемые имплантаты с эффектом памяти формы