Boom metrics
Общество4 ноября 2026 10:00

5 смертей и 24 покалеченных ребенка: мотосезон в Томской области обернулся трагедией

Инспекторы дорожного надзора Томской области зафиксировали 81 мото-ДТП
Восемь из десяти аварий с питбайками происходят по вине школьников

Восемь из десяти аварий с питбайками происходят по вине школьников

Фото: Алексей БУЛАТОВ.

В Томской области закрыт сезон мототранспорта. Статистика выглядит пугающе: за это время на трассах региона зарегистрировано 81 дорожно-транспортное происшествие. В результате аварий травмы получили восемьдесят пять человек, в том числе двадцать четыре несовершеннолетних, а пять граждан лишились жизни. Об этом 4 ноября сообщили в УМВД России по Томской области.

Особую тревогу инспекторов дорожного надзора вызывает рост аварийности с участием питбайков. Из десяти зафиксированных инцидентов с этой техникой восемь произошли по вине детей, не имеющих водительского удостоверения. Их действия подпадают под статью 12.7 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. В этих авариях пострадали одиннадцать человек.

«Родители покупают ребенку опасную игрушку, вес которой переваливает за центнер, и выпускают на дороги общего пользования. Управление мототехникой без соответствующего удостоверения квалификации влечет наложение штрафов. Для родителей, допустивших передачу руля детям, предусмотрена ответственность по статье 5.35 того же кодекса, предусматривающая финансовые санкции за неисполнение обязанностей по воспитанию. Но если случится беда и кто-то погибнет, действия виновных будут немедленно переквалифицированы по статье 264 Уголовного кодекса», — комментируют в УМВД.

Эксперты подчеркивают, что управление мототранспортом требует профессиональной подготовки, отточенных навыков и строгого соблюдения установленных норм дорожного движения. Несовершеннолетним гражданам категорически запрещено управлять питбайками и мотоциклами без получения соответствующих прав категории «А» или подкатегории «А1».

Родителям необходимо жестко контролировать досуг школьников и подростков, исключая самостоятельное использование мототехники без учета возрастных ограничений. Водителям двухколесной техники рекомендуется использовать только сертифицированные шлемы и полную защитную экипировку, а также выбирать скоростной режим с учетом погодных условий и состояния дорожного полотна.

Ужесточение контроля за несовершеннолетними водителями и соблюдение скоростного режима остаются ключевыми факторами сохранения жизни на дорогах. Профилактическая работа с родителями и разъяснение норм административного законодательства позволяют снижать количество аварийных ситуаций в сибирском регионе.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Сгорел как спичка»: В Томской области на трассе не спасли автомобиль

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦСЕТЯХ

MAX

ВКонтакте

Одноклассники

ЧИТАТЕЛЯМ

Стали свидетелем интересного события или ЧП? Сообщите об этом нашим журналистам:

Почта: anna.g.kovaleva@phkp.ru