
Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП
Сегодня, 1 июля 2025 года, власти Томска начали демонтаж незаконных построек на Московском тракте. Они расположены на противопаводковой дамбе от Коммунального моста до общежития ТГУ "Маяк". На месте событий были глава Кировского района Галина Ахметшина, заместитель руководителя городского департамента управления муниципальной собственностью Александр Огородников, директор МКУ "Инженерная защита сооружений" Алена Валишева, а также некоторые собственники строений. Они поделились с журналистами актуальной информацией на сегодняшний день по возникшей проблеме.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП
Напомним, что в 2024 году власти Томска приняли решение о сносе лодочных станций и домиков, поскольку было обнаружено, что они были установлены с нарушениями на ограждающей дамбе. На встрече с владельцами станций, которая состоялась в Кировской районной администрации, они выразили обеспокоенность тем, что после сноса им не предоставят альтернативные места для стоянки лодок. Это может привести к закрытию лодочного бизнеса в Томске.
Томичи ссылаются на советские документы конца 1970-х годов, предоставляющие им бессрочное пользование участком земли. Власти же руководствуются обновленным законодательством и безопасностью гидрологического сооружения.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП
«В этом месте проходит дамба и береговая полоса, которые утверждены департаментом природных ресурсов Томской области. Постройки находятся на самой дамбе и береговой линии. Томичам никто не запрещает хранить катера на воде. У каждого человека есть на это право после оформления разрешения на пользование. А вот спускать катера и лодки на воду в этом месте нельзя, т.к. запрещено пересечение дамбы. Из-за этого образуются просадки полотна гидротехнического сооружения. Просадки опасны тем, что река во врем паводка может подняться до критического уровня и начать переливаться через дамбу. Сейчас, когда мы уберем эти строения, люди смогут спокойно подходить к реке, потому что у нас и так мало мест, на которых можно легко получить доступ к воде», – заявила директор «Инженерной защиты сооружений» Алена Валишева.
По словам главы Кировского района Галины Ахметшиной, на берегу Томи расположены четыре лодочные станции — «Прорыв», «Энергетика», «Вихрь» и «Нептун», включающие 170 незаконных построек.
«Начали работу с собственниками еще в апреле 2025 года. Никто из них не оспаривает необходимость демонтажа в целях безопасности. Лодочники на «Прорыве» добровольно убрали все свои объекты, а на «Энергетике» собственники сами демонтировали уже половину построек. А вот на «Вихре» и «Нептуне» более сложная ситуация. Здесь находится много капитальных строений.
Сегодня стартовала уборка с территории дамбы объектов не капитального характера на станции «Вихрь». На «Нептуне», если успеем за рабочий день, то проведем снос ограждений станции. Постараемся к вечеру вывезти большую часть таких построек. Работы продолжатся, пока хватит финансирования на вывоз. На эти цели заложено порядка полумиллиона рублей», — отметила Ахметшина.
Она добавила, что по объектам капитального строительства (одно- и двухэтажным домикам на берегу) сейчас проходят суды, где решается будущее этих строений. Этим занимается департамент управления муниципальной собственности, уточнила чиновница.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП
«Сложность вызывает то, что у многих собственников на руках очень старые документы, еще советского образца. И в суде же рассматривается их легитимность. По техническим регламентам на дамбе вообще не должно быть никаких строений. Это разрушает ее целостность и затрудняет прохождение паводка», — сказала глава Кировского района.
Говоря о сроках демонтажа построек с территории дамбы, Галина Ахметшина заявила, что на завершение всех работ потребуется минимум три года. То есть не ранее 2028 года.
«Не берусь прогнозировать решения суда. Само исполнение решения о сносе будет отложено до начала благоустроительного периода. По не капитальным объектам: планируем вывезти 25 построек, если же объекты будут маленькие, то вывезем больше», — прокомментировала Ахметшина.
Она подчеркнула, что все объекты власти вывозят до специального места хранения, где собственники после возмещения расходов на снос, смогут их забрать.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП
Замначальника городского департамента управления муниципальной собственностью Александр Огородников заявил журналистам, что владельцам строений невозможно предложить альтернативу на правом берегу Томи в черте Томска.
«Предложили территорию на левобережье, однако понимания со стороны собственников мы не нашли. Предусмотренный законодательством вариант относится к полномочиям департамента градостроительного развития Томской области. Ряд объектов представляют из себя капитальное строительство. Их снос в административном порядке невозможен по постановлению №145 администрации города Томска. На сегодняшний день идут судебные тяжбы», — заявил Огородников.
Он добавил, что после освобождения территории, на ней предусмотрены восстановление гребня дамбы и, в перспективе, на этом месте будет находиться только гидротехническое сооружение. При этом опоры ЛЭП, стоящие на дамбе переносить не будут.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП
«Лодочная станция стоит здесь уже 50 лет. На момент оформления документов владельцами были в основном пенсионеры», — рассказала журналистам помощник руководителя станции «Вихрь» Наталия Вялова, которая работает здесь уже 30 лет.
По ее словам, администрация делала отписки, не смотря на постоянные подачи документов. А после того, как было объявлено о сносе незаконных построек, власти не смогли предложить альтернативу для владельцев лодок.
«Мы узнали только вчера, что где-то на каком-то сайте можно посмотреть место для передислокации. Я даже не знаю, куда вывозить свои вещи. Здесь много моих личных вещей. Думаю, что настал конец эпохе лодочников в Томске. Если кто-то из молодых займется этим – дерзайте. Буду только рада», — поделилась своей болью Наталия.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП
Читайте также на сайте: Спасли от мороза и голодной смерти: котик со шпротным окрасом стал новым сотрудником томского магазина одежды