Эксперт рассказал, какие правила часто нарушают капитаны маломерных судов в Томске

В топе нарушений – выход лодок на воду без допуска

Анна КОВАЛЁВА

Пьяные капитаны на воде - не редкость

Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП

Смотришь на Томь в разгар сезона навигации и радуется глаз: залитое солнцем зеркало реки разрезают большое количество лодок, оставляют красивые следы и поднимают волны. Однако красота этой летней идиллии скрывает серьезные проблемы: многие маломерные суда выходят на воду без допуска и регистрации. Не всегда владельцы плавсредств соблюдают и правила безопасности. Что нарушают местные судовладельцы чаще всего в 2024 году – рассказывает «Комсомольская правда – Томск».

Какие неправомерные действия капитанов входят в топ нарушений в этот сезон – изданию перечислил старший госинспектор по маломерным судам центра ГИМС ГУ МЧС России по Томской области Алексей Гомзиков.

Лодки не проходят освидетельствование

«Среди нарушений, которые чаще всего случаются: люди эксплуатируют лодки, не прошедшие освидетельствование, не получив допуск к плаванию на своих судах», - говорит специалист.

Сегодня за такое нарушение предусмотрен штраф от 5 до 10 тысяч рублей.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Суда не регистрируют

Часто на воду выходят и те суда, которые не зарегистрировали в установленном порядке.

«Довольно солидный штраф за это предусмотрен: от 15 до 20 тысяч рублей. Эксплуатацию судна без регистрации права собственности запрещает третья часть статьи 11.8 Кодекса об административных правонарушениях», - поясняет Алексей Гомзиков.

Отсутствуют права на управление

Штраф в размере 10-15 тысяч рублей придется заплатить человеку, если он управляет маломерным судном без удостоверения на право управления.

Не обеспечивают безопасность пассажиров

Перевозка пассажиров, на которых не надеты спасательные жилеты – к сожалению, не редкость. Облачаться в специальные средства для поддержки человека на воде обязательно должны те, кто едет на судне длиной не более 4 метров.

«Находясь на воде, я рекомендую всем надевать спасательные жилеты, независимо от того, движется ли лодка или стоит на якоре», - говорит эксперт.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

Нарушения правил плавания

Собеседник издания привел примеры таких нарушений.

«Лодки должны иметь бортовые номера, которые присваиваются при регистрации. Например, одна буква не читаема – это уже недопустимо. Имеют место быть и нарушения маневрирования. Человек стоит на судовом ходу и мешает проходу речных судов. Все это относится ко второй части статьи 11.7 КоАП. Предусмотрены предупреждение, штраф или лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев», - поделился Алексей Гомзиков.

Инспектор добавил, что за штурвалом периодически оказываются и пьяные люди. Однако в 2024 году таких случаев пока не фиксировали.

Напомним, ранее «Комсомольская правда – Томск» рассказала, почему нельзя подплывать к плавсредствам и стационарным объектам.