В Томске приступили к тестам первого в истории города электробуса

КП-Томск подготовила для читателей фоторепортаж о новой транспортной диковинке

Антон ХАРИН

Пока что Томску не по карману приобретение нового общественного транспорта, власти ищут возможности привлечь инвесторов

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

В июле 2024 года мэр Томска Дмитрий Махиня обещал привезти для стресс-теста в условиях томских дорог и зимы новые электробусы "Генерал". Вчера, 9 октября, новый вид транспорта для городских магистралей прибыл из Красноярска, где он также проходил обкатку. В течение трёх недель он будет бороздить томские улицы, сначала повторяя троллейбусный маршрут №6, а после кольца на пересечении проспекта Фрунзе и улицы Елизаровых он продолжит курс до микрорайона Зелёные горки и, далее по Клюева, выйдет на Иркутский тракт, где конечной точкой маршрута будет остановка "ГАИ". Добавим, что на время тестовых обкаток, проезд на новом электробусе будет бесплатным.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

Власти Томска планируют закупку электробусов исключительно через федеральные программы, поскольку в городском бюджете на это нет достаточных средств. Об этом сообщил мэр Дмитрий Махиня, отметив, что цена одного электробуса марки "Генерал" составляет около 50 миллионов рублей.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

«Мы ожидаем появления федеральных программ, направленных на модернизацию электротранспорта. Как только такие инициативы станут доступны, у нас будет подготовлено предложение о количестве электробусов, которые мы планируем закупить, а также о способах их эксплуатации. Важно выяснить, как мы сможем участвовать в этих программах и как будет организовано софинансирование. Безусловно, мы надеемся, что доля финансирования с нашей стороны будет минимальной, а большую часть возьмёт на себя федеральный бюджет», – отметил мэр.

Он также добавил, что в текущих федеральных проектах, таких как "Чистый воздух", Томск не сможет участвовать, поскольку экологические показатели города находятся в допустимых рамках.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

«Электротранспорт, хотя и стоит дороже обычных автобусов, в процессе эксплуатации может принести экономию. Мы рассматриваем разные модели: троллейбусы с автономным ходом и электробусы с возможностью подзарядки. Выберем наиболее оптимальный вариант для нашего города», – добавил градоначальник.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

Заместитель директора по развитию ООО "ПК Транспортные системы", специализирующегося на производстве городского электротранспорта, Денис Фролов, подтвердил, что средняя стоимость одного электробуса находится в пределах 48-50 миллионов рублей. Финальная цена, однако, зависит от характеристик транспорта, условий гарантийного обслуживания и стоимости комплектующих.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

Запас хода электробуса в тёплое время года составляет 100 километров, а в зимний период сокращается до 70 километров. Общая вместимость пассажиров составляет 85 человек, при 32 посадочных местах.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

Отметим, что подзарядка будет происходить в обеденное, для водителя транспорта, время, либо с помощью контактной сети от "рогов", схожих с принципом работы привычного всем троллейбуса. Также, по просьбе пассажиров, водитель может регулировать температуру воздуха в салоне, создавая комфортные условия для томичей. Власти города, за счёт новых электробусов, планируют решить транспортную доступность отдалённых от центра микрорайонов Солнечный и Зелёные горки.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

Журналист КП-Томск коротко поделился впечатлениями от первой поездки: "В целом - обычный, довольно комфортный транспорт. Быстрее и манёвреннее троллейбуса. Комфортные сидения, достаточная освещённость в салоне и удобная высота входа/выхода из салона. Из плюсов - имеются кнопки вызова водителя и пандусы для людей с ограниченным возможностями, а также USB-разъёмы для зарядки гаджетов. Минусов, лично для себя, я не обнаружил".

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП

Также в пресс-службе мэрии Томска журналисту "Комсомолки" сообщили, что пока рано рассуждать о закупке зарядных станций для нового вида транспорта, ведь ещё не известно, будет ли город закупать в следующем году экологичные электробусы.

"Ждём дальнейших результатов тестирования и по их итогам появится больше конкретной информации", - заявила представитель городской администрации.

Фото: Антон ХАРИН. Перейти в Фотобанк КП